Basisfrage 48 von 72 · SBF See und SBF Binnen
Welche Anlegeseite ist mit rechtsdrehendem Propeller empfehlenswert und warum?
Was ist richtig? Tipp auf eine Antwort.
Lösung und Erklärung zeigen
Richtige Antwort: C) Die Backbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
Beim Anlegen kannst du den Radeffekt für dich arbeiten lassen. Die Frage prüft, welche Seite bei rechtsdrehendem Propeller besser ist.
Mit rechtsdrehendem Propeller legst du am besten mit der Backbordseite an. Zum Aufstoppen gibst du kurz Rückwärts, und der Radeffekt zieht das Heck nach Backbord. Liegt die Pier an Backbord, kommt das Heck also an die Pier heran. Das Boot legt sich so parallel und sanft an.
Alle Antworten erklärt
- A) Es gibt keine empfehlenswerte Anlegeseite.
- Es gibt eine empfehlenswerte Seite, weil der Radeffekt immer in dieselbe Richtung wirkt.
- B) Die Steuerbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
- An Steuerbord würde das Heck beim Aufstoppen von der Pier weggezogen.
- C) Die Backbordseite - der Radeffekt zieht das Fahrzeug an die Pier.
- Richtig: An Backbord zieht der Radeffekt beim Aufstoppen das Heck an die Pier.
- D) Die Steuerbord- oder Backbordseite je nach Ruderlage.
- Die Ruderlage hilft bei Rückwärtsfahrt wenig; entscheidend ist der Radeffekt.
Merke dir: Rechtsdreher legt Backbord an.
In den amtlichen Prüfungsbögen: SBF See Nr. 2, SBF See Nr. 9, SBF Binnen unter Antriebsmaschine Nr. 2, SBF Binnen unter Antriebsmaschine Nr. 9.
Frage und Antworten unverändert aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog, Stand 01.08.2023 für den SBF See und SBF Binnen. Quelle: www.elwis.de. Die Reihenfolge der Antworten ist gemischt, die Erklärung ist von uns.