Ein Kleinfahrzeug A segelt nachts auf Vorwindkurs stromab, Großsegel an Steuerbord. Backbord querab kommt ein grünes Seitenlicht eines Bootes B immer näher, das kein Topplicht führt. Wer ist ausweichpflichtig?

Richtige Antwort: A) Das Kleinfahrzeug A ist ausweichpflichtig. Ein Boot mit Wind von Backbord muss ausweichen, wenn es nicht klar ausmachen kann, ob das luvseitige Boot den Wind von Steuerbord hat.

Nachts erkennst du bei einem fremden Segler oft nicht, von welcher Seite er den Wind hat. Für diesen Fall gibt es eine eigene Regel.

A hat das Großsegel an Steuerbord und damit den Wind von Backbord. B zeigt ein grünes Seitenlicht ohne Topplicht, also ohne das weiße Motorlicht, und ist damit ein Segler. B liegt an Backbord von A und damit in Luv, auf der Seite, aus der der Wind kommt. Nachts kann A nicht erkennen, von welcher Seite B den Wind hat, und muss deshalb ausweichen.

Alle Antworten erklärt

A) Das Kleinfahrzeug A ist ausweichpflichtig. Ein Boot mit Wind von Backbord muss ausweichen, wenn es nicht klar ausmachen kann, ob das luvseitige Boot den Wind von Steuerbord hat.

Richtig: A hat den Wind von Backbord, kann die Windseite von B nicht erkennen und muss ausweichen.

B) Boot B ist ausweichpflichtig, weil es sich um ein Kleinfahrzeug handelt und Kleinfahrzeuge anderen Kleinfahrzeugen unter Segel ausweichen müssen.

B segelt selbst, denn es zeigt kein Topplicht, und zwischen zwei Seglern gelten die Windregeln.

C) Das Kleinfahrzeug A ist ausweichpflichtig. Ein Boot mit Wind von Steuerbord muss ausweichen, wenn es nicht klar ausmachen kann, ob das luvseitige Boot den Wind von Backbord hat.

Die Seiten sind vertauscht: A hat den Wind von Backbord, und die Regel betrifft das Boot mit Wind von Backbord.

D) Boot B ist ausweichpflichtig, weil es sich bei Fahrzeug A um ein Kleinfahrzeug unter Segel handelt, das den Wind von Backbord hat.

Gerade weil A den Wind von Backbord hat, muss A selbst ausweichen und nicht B.

Merke dir: Wind von Backbord und Zweifel am anderen: Du weichst aus.