Navigations­aufgabe 6

Ein Motorboot läuft aus der Alten Weser von der Tonne „A2“ nach Nordosten zur Tonne „Westertill-N“ Richtung Elbe. Du übst Kurs und Kompasskurs, ein Kardinalzeichen, eine Kreuzpeilung und die Fahrt über Grund.

Die 9 Fragen mit Lösung

1. 1. Entnehmen Sie der Seekarte die geographische Position des Motorbootes.

   Ergebnis und Lösungsweg

   53° 55,3' N 007° 58,8' E

   Das Boot steht nahebei der Tonne „A2“, also gilt ihre Position. Breite am seitlichen, Länge am oberen oder unteren Kartenrand ablesen: 53° 55,3' N, 007° 58,8' E.

2. 2. Von der Tonne "A2" aus setzt das Boot seinen Kurs auf die Tonne "Westertill-N" ab. Tragen Sie den Kurs in die Seekarte ein.

   Ergebnis und Lösungsweg

   Siehe Karte

   Verbinde die Tonne „A2“ mit der Tonne „Westertill-N“ durch eine gerade Linie. Beschrifte sie mit Kurs und Uhrzeit 09:00.

3. 3. Wie lautet der rwK?

   Ergebnis und Lösungsweg

   rwK = 059°

   Lege das Kursdreieck an die Kurslinie und den Mittelpunkt auf einen Meridian. In Fahrtrichtung nach Nordosten liest du ab: rwK = 059°.

4. 4. Die Ablenkung beträgt -2°, die Mw ist der Seekarte zu entnehmen. Wie lautet der MgK?

   Ergebnis und Lösungsweg

   MgK = 060°

   Zum Magnetkompasskurs ziehst du Missweisung (Mw) und Ablenkung (Abl) ab: MgK = rwK − Mw − Abl. Die Mw steht in der Kompassrose der Karte, aus den amtlichen Zahlen ergibt sich hier +1°. MgK = 059° − (+1°) − (−2°) = 060°.

5. 5. Nach einiger Zeit wird die Tonne "NGN" an Backbordseite passiert. Beschreiben Sie Farbe, Kennung und Toppzeichen des Schifffahrtszeichens.

   Ergebnis und Lösungsweg

   Farbe: oben schwarz und unten gelb Kennung: weißes schnelles Funkelfeuer Toppzeichen: zwei Kegel - beide "Spitze oben" - senkrecht übereinander

   „NGN“ ist ein Nord-Kardinalzeichen: oben schwarz, unten gelb, als Toppzeichen zwei Kegel senkrecht übereinander, beide mit der Spitze nach oben. Die Spitzen zeigen nach Norden, dort liegt das sichere Wasser. Die Kennung ist ein weißes schnelles Funkelfeuer, also eine ununterbrochene, sehr schnelle Folge kurzer Blitze.

6. 6. Im weiteren Fahrtverlauf werden mit dem Peilaufsatz am Magnetkompass die folgenden Objekte gepeilt. Die Ablenkung für den anliegenden Kurs beträgt -2°, die Mw ist der Seekarte zu entnehmen. Leuchtturm "Alte Weser" MgP = 160° Tonne "Westertill-N" MgP = 056° Wie lauten die rw-Peilungen?

   Ergebnis und Lösungsweg

   Leuchtturm rwP = 159° Tonne rwP = 055°

   rwP = MgP + Abl + Mw, mit Mw = +1°. Leuchtturm „Alte Weser“: 160° + (−2°) + (+1°) = 159°; Tonne „Westertill-N“: 056° + (−2°) + (+1°) = 055°.

7. 7. Tragen Sie die rechtweisenden Peilungen in die Seekarte ein.

   Ergebnis und Lösungsweg

   Siehe Karte

   Zeichne die Peilung durch den Leuchtturm „Alte Weser“, zum Schiff hin in Gegenrichtung 339°. Zeichne die Peilung durch die Tonne „Westertill-N“, Gegenrichtung 235°. Der Schnittpunkt ist der beobachtete Ort.

8. 8. Um 09:54 Uhr wird die Tonne "Westertill-N" passiert. Wie groß ist die Geschwindigkeit seit 09:00 Uhr?

   Ergebnis und Lösungsweg

   FüG = 6 kn

   Von 09:00 bis 09:54 Uhr vergehen 54 min = 0,9 h. Greife die Strecke von „A2“ bis „Westertill-N“ mit dem Zirkel ab, zum amtlichen Ergebnis passt eine Distanz von 5,4 sm. FüG = Distanz / Zeit = 5,4 sm / 0,9 h = 6 kn.

9. 9. Unmittelbar südlich der Tonne "Westertill-N" befindet sich eine Eintragung. Was bedeutet diese Eintragung in der Seekarte?

   Ergebnis und Lösungsweg

   Kartentiefe 24 m

   Die Zahl direkt südlich der Tonne ist eine Tiefenangabe. Sie nennt die Kartentiefe, also die Wassertiefe bei Seekartennull, einem sehr niedrigen Wasserstand: 24 m.

Merke dir: Fahrt über Grund ist Distanz geteilt durch die Zeit in Stunden.

Aufgabe und Ergebnisse unverändert aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog SBF See, Stand 01.08.2023, Quelle: www.elwis.de. Für die Prüfung brauchst du die Übungskarte D49. Die Lösungswege sind von uns.