Ein Boot läuft von Langeoog aus und fährt von der Tonne „Accumer Ee“ nach Osten zur Tonne „Otzumer Balje“. Du übst Kurs und Kompasskurs, Koppelort, Wracks in der Karte und eine Kreuzpeilung mit einer Kirche und einer Tonne.
Ausgangslage
Ein aus Langeoog auslaufendes Sportboot befindet sich am 18.04.2014 um 09:00 Uhr nahe bei der Tonne "Accumer Ee".
Die 9 Fragen mit Lösung
1. Entnehmen Sie der Seekarte die geographische Position des Bootes um 09:00 Uhr.
Ergebnis und Lösungsweg
53° 47,2' N
007° 29,1' E
Das Boot steht nahebei der Tonne, also gilt ihre Position. Breite am seitlichen, Länge am oberen oder unteren Kartenrand ablesen: 53° 47,2' N, 007° 29,1' E.
2. Von der Tonne "Accumer Ee" aus wird der Kurs auf die Tonne "Otzumer Balje" abgesetzt. Tragen Sie den Kurs in die Seekarte ein.
Ergebnis und Lösungsweg
Siehe Karte
Verbinde die Tonne „Accumer Ee“ mit der Tonne „Otzumer Balje“ durch eine gerade Linie. Beschrifte sie mit Kurs und Uhrzeit 09:00.
3. Wie lautet der rwK?
Ergebnis und Lösungsweg
rwK = 081°
Lege das Kursdreieck an die Kurslinie und den Mittelpunkt auf einen Meridian. In Fahrtrichtung nach Osten liest du ab: rwK = 081°.
4. Die Ablenkung beträgt +7°, die Mw ist der Seekarte zu entnehmen. Wie lautet der MgK?
Ergebnis und Lösungsweg
MgK = 074°
Zum Magnetkompasskurs ziehst du Missweisung (Mw) und Ablenkung (Abl) ab: MgK = rwK − Mw − Abl. Die Mw steht in der Kompassrose der Karte, aus den amtlichen Zahlen ergibt sich hier 0°. MgK = 081° − 0° − (+7°) = 074°.
5. Beschreiben Sie Farbe, Kennung und Toppzeichen der Tonne "Otzumer Balje".
„Otzumer Balje“ ist eine Ansteuerungstonne: rot-weiß senkrecht gestreift mit rotem Ball als Toppzeichen, rundum liegt sicheres Wasser. Ihr weißes Gleichtaktfeuer hat 4 Sekunden Wiederkehr, also je 2 Sekunden Licht und 2 Sekunden Dunkel.
6. Es ist 10:00 Uhr. Die durchschnittliche Fahrt über Grund betrug in der letzten Stunde 6 kn. Auf welcher Position befindet sich das Schiff nach Koppelort?
Ergebnis und Lösungsweg
53° 48,2'N
007° 39,2' E
In einer Stunde bei 6 kn legt das Boot 6 kn × 1 h = 6 sm zurück. Trage die 6 sm mit dem Zirkel von der Tonne „Accumer Ee“ auf der Kurslinie 081° ab. Am Kartenrand liest du ab: 53° 48,2' N, 007° 39,2' E.
7. Sie beschließen über die Otzumer Balje und das Langeooger Wattfahrwasser hinter der Insel zurück zum Hafen zu laufen. ca. 1,2 sm südwestlich der Tonne "Otzumer Balje" finden Sie zwei ähnliche Einträge. Was bedeuten diese Eintragungen in der Seekarte?
Ergebnis und Lösungsweg
Wracks mit 3,7 m bzw. 1,4 m Tiefe
Ein Wrack-Zeichen mit Zahl zeigt ein Wrack und die Kartentiefe über ihm, also die Wassertiefe bei Seekartennull. Hier stehen zwei solche Zeichen: Wracks mit 3,7 m und 1,4 m Tiefe. Im flachen Wattfahrwasser sind das echte Gefahren, die du umfahren musst.
8. Um 10:15 Uhr peilen Sie mit dem Peilaufsatz am Magnetkompass die westlichste der drei Kirchen auf Spiekeroog in MgP = 110° und die Tonne "Otzumer Balje" in MgP = 030°. Die Ablenkung für den anliegenden Kurs beträgt +5°, die Mw ist der Karte zu entnehmen. Wie lauten die rw-Peilungen?
9. Tragen Sie die rechtweisenden Peilungen in die Karte ein.
Ergebnis und Lösungsweg
Siehe Karte
Zeichne die Peilung durch die westlichste Kirche auf Spiekeroog, zum Schiff hin in Gegenrichtung 295°. Zeichne die Peilung durch die Tonne „Otzumer Balje“, Gegenrichtung 215°. Der Schnittpunkt ist der beobachtete Ort um 10:15 Uhr.
Merke dir: Gegenrichtung einer Peilung: 180° dazuzählen oder abziehen.
Aufgabe und Ergebnisse unverändert aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog SBF See, Stand 01.08.2023, Quelle: www.elwis.de. Für die Prüfung brauchst du die Übungskarte D49. Die Lösungswege sind von uns.
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