Navigations­aufgabe 3

Die Fahrt geht aus der Jade von der Tonne „1b/Jade 1“ nach Westen zur Tonne „Accumer Ee“ vor Langeoog. Du übst Kurs absetzen, Ankunftszeit berechnen, eine Stromraute deuten und eine Kreuzpeilung mit drei Tonnen.

Die 9 Fragen mit Lösung

1. 1. Entnehmen Sie der Seekarte die geographische Position des Sportbootes um 13:30 Uhr.

   Ergebnis und Lösungsweg

   53° 52,4' N 007° 44,0' E

   Das Boot passiert die Tonne nahebei, also gilt ihre Position. Breite am seitlichen Kartenrand, Länge am oberen oder unteren Rand ablesen: 53° 52,4' N, 007° 44,0' E.

2. 2. Von dieser Tonne aus wird der Kurs auf die Tonne "Accumer Ee" abgesetzt. Tragen Sie den Kurs in die Seekarte ein.

   Ergebnis und Lösungsweg

   Siehe Karte

   Verbinde die Tonne „1b/Jade 1“ und die Tonne „Accumer Ee“ mit dem Kursdreieck zu einer geraden Linie. Beschrifte sie mit dem Kurs und der Uhrzeit 13:30.

3. 3. Wie lautet der rwK?

   Ergebnis und Lösungsweg

   rwK = 240°

   Lege das Kursdreieck an die Kurslinie und den Mittelpunkt auf einen Meridian. In Fahrtrichtung nach Westsüdwest liest du ab: rwK = 240°.

4. 4. Die Ablenkung beträgt -2°, die Mw ist der Seekarte zu entnehmen. Wie lautet der MgK?

   Ergebnis und Lösungsweg

   MgK = 242°

   Zum Magnetkompasskurs ziehst du Missweisung (Mw) und Ablenkung (Abl) ab: MgK = rwK − Mw − Abl. Die Mw steht in der Kompassrose der Karte, aus den amtlichen Zahlen dieser Aufgabe ergibt sich 0°. MgK = 240° − 0° − (−2°) = 242°.

5. 5. Wann wird die Tonne "Accumer Ee" voraussichtlich erreicht?

   Ergebnis und Lösungsweg

   15:12 Uhr

   Greife die Distanz mit dem Zirkel ab und lies sie an der Breitenskala ab: rund 10,2 sm. Zeit = 10,2 sm / 6 kn = 1,7 h = 1 h 42 min. Ankunft: 13:30 Uhr + 1 h 42 min = 15:12 Uhr.

6. 6. Auf Position 53° 49,5' N 007° 36,8' E (ca. 1,9 sm nordwestlich der Ansteuerungstonne "Otzumer Balje") finden Sie einen roten Eintrag mit einem "A". Was bedeutet diese Eintragung in die Seekarte?

   Ergebnis und Lösungsweg

   Position der Gezeitenstromangabe, oder "Stromraute"

   Die rote Raute mit einem Buchstaben ist eine Stromraute, also die Position einer Gezeitenstromangabe. Zu diesem Buchstaben steht in einer Tabelle auf der Karte, aus welcher Richtung und wie stark der Gezeitenstrom dort im Lauf der Tide setzt.

7. 7. Um 14:30 Uhr wird mit dem Peilaufsatz des Magnetkompasses eine Kreuzpeilung durchgeführt. Die Ablenkung für den anliegenden Kurs beträgt -2°, die Mw ist der Seekarte zu entnehmen. Tonne "TG15" MgP = 292° Tonne "TG17/Weser1" MgP = 347° Tonne "Accumer Ee" MgP = 234° Wie lauten die rw-Peilungen?

   Ergebnis und Lösungsweg

   Tonne "TG15" rwP = 290° Tonne "TG17/Weser1" rwP = 345° Tonne "Accumer Ee" rwP = 232°

   rwP = MgP + Abl + Mw, mit Mw = 0°. „TG15“: 292° + (−2°) + 0° = 290°; „TG17/Weser1“: 347° + (−2°) + 0° = 345°; „Accumer Ee“: 234° + (−2°) + 0° = 232°.

8. 8. Tragen Sie die rechtweisenden Peilungen in die Seekarte ein.

   Ergebnis und Lösungsweg

   Siehe Karte

   Zeichne jede Peilung durch ihre Tonne, zum Schiff hin in Gegenrichtung: 110° von „TG15“, 165° von „TG17/Weser1“ und 052° von „Accumer Ee“. Treffen sich die drei Linien nicht genau in einem Punkt, entsteht ein kleines Fehlerdreieck. Seine Mitte nimmt man dann als beobachteten Ort um 14:30 Uhr.

9. 9. Beschreiben Sie Farbe, Kennung und Toppzeichen der Tonne "Accumer Ee".

   Ergebnis und Lösungsweg

   Farbe: rot-weiß senkrecht gestreift Kennung: weißes Gleichtaktfeuer mit 8 Sekunden Wiederkehr Toppzeichen: roter Ball

   „Accumer Ee“ ist eine Ansteuerungstonne: rot-weiß senkrecht gestreift mit einem roten Ball als Toppzeichen. Sie markiert die Zufahrt zu einem Fahrwasser, rundum ist sicheres Wasser. Ihr weißes Gleichtaktfeuer mit 8 Sekunden Wiederkehr ist je 4 Sekunden hell und dunkel.

Merke dir: Stunden mal 60 ergibt Minuten: 1,7 h sind 1 h 42 min.

Aufgabe und Ergebnisse unverändert aus dem amtlichen Fragen- und Antwortenkatalog SBF See, Stand 01.08.2023, Quelle: www.elwis.de. Für die Prüfung brauchst du die Übungskarte D49. Die Lösungswege sind von uns.